Benzyna czy olej napędowy? Konflikt ten wynika z silnika budowy. To pytanie od zawsze prowadzi do zażartych dyskusji, w których obie strony próbują przekonać drugiego do swojej racji. Jak zawsze prawda leży pośrodku. Każda z tych opcji ma swoje wady i zalety, które sprawdzają się lepiej lub gorzej dla danej sytuacji. Z reguły ceny paliw między tymi dwoma konkurencyjnymi typami mają niewielką różnicę, jednak z reguły jest droższa. Oczywistym faktem jest to, że nie można pomylić tych dwóch typów paliw podczas tankowania, wynika to z wcześniej wspomnianego faktu – budowy silnika.
Reklama: Sklep Internetowy Gp Tuning
Diesel potocznie zwany „ropniakiem” posiada silnik o zapłonie samoczynnym, posiadając przy tym bardziej zaawansowaną budowę silnika, który generuje większy koszt utrzymania i naprawy. Natomiast paliwo z reguły jest tańsze, gdyż przetwarzanie go nie tak skomplikowane, jak w przypadku benzyny. Potoczny „benzyniak” posiada mniej skomplikowany silnik i jest tańszy, jednak jest mniej oszczędny w spalaniu paliwa podczas długodystansowych tras, przy czym warto ponownie zwrócić uwagę na to, że paliwo do tego typu silnika jest droższe. Różnicę możemy odczuć przede wszystkim na samym początku naszej przygody — kupna auta. Z reguły auta jeżdżące na oleju napędowym są droższe z uwagi na skomplikowaną silnika, a ich wartość wraz z czasem eksploatacji spada.